在制造業(yè)智能化變革的浪潮中，無錫市積極鼓勵企業(yè)打造智能車間，以提升產(chǎn)業(yè)競爭力。申報智能車間有著明確且嚴格的條件，這不僅是對企業(yè)智能化水平的檢驗，更是推動企業(yè)邁向智能制造新征程的關(guān)鍵指引。下面將詳細介紹相關(guān)申報條件。如有申報意向歡迎咨詢華夏泰科!

　　一、企業(yè)基本條件

　　(一)注冊與經(jīng)營時長

　　1、企業(yè)必須在無錫市轄區(qū)內(nèi)注冊，具備獨立法人資格 。這是參與申報的基石，獨立法人資格讓企業(yè)能夠獨立承擔法律責任，保障申報流程及后續(xù)建設(shè)運營的合規(guī)性 。并且，需在無錫市轄區(qū)內(nèi)注冊滿一周年 。經(jīng)營滿一年的要求，意在篩選出運營穩(wěn)定、發(fā)展思路較為成熟的企業(yè)，這類企業(yè)申報的智能車間建設(shè)方案更具可行性與持續(xù)性 。例如，新成立的企業(yè)在管理架構(gòu)、市場渠道等方面可能尚不完善，而經(jīng)營滿一年的企業(yè)在資源調(diào)配、應(yīng)對市場變化上更具優(yōu)勢，更有能力成功建設(shè)并運營智能車間 。

　　(二)財務(wù)與信用狀況

　　1、企業(yè)需具備健全的組織機構(gòu)、管理制度和獨立的財務(wù)核算制度 。完善的組織機構(gòu)能保障企業(yè)運營的高效有序，明確各部門職責，為智能車間建設(shè)提供組織保障 。規(guī)范的管理制度確保企業(yè)各項活動有章可循，在智能車間建設(shè)過程中，從項目規(guī)劃到設(shè)備采購、人員管理等環(huán)節(jié)都能依規(guī)推進 。獨立的財務(wù)核算制度則清晰反映企業(yè)財務(wù)狀況，精準核算智能車間建設(shè)成本與收益，合理規(guī)劃資金使用 。比如，在智能車間設(shè)備采購時，財務(wù)核算制度可輔助企業(yè)評估設(shè)備性價比，確保資金投入效益最大化 。

　　2、企業(yè)近三年內(nèi)(或成立以來)無嚴重失信行為，無錫市公共信用信息中心出具的社會法人公共信用評價報告(或信用基準評價報告)等級不得為 C + 及以下 。信用是企業(yè)的重要資產(chǎn)，在智能車間申報中，良好信用體現(xiàn)企業(yè)商業(yè)道德與社會責任履行情況 。若企業(yè)存在嚴重失信記錄，如惡意拖欠貨款、違規(guī)違法經(jīng)營等，會給智能車間建設(shè)帶來諸多潛在風險，如合作方信任缺失、政策支持受限等 。同時，近三年內(nèi)未發(fā)生重大及以上安全、環(huán)保、質(zhì)量事故 。安全、環(huán)保與質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命線，重大安全事故會造成人員傷亡、生產(chǎn)停滯，嚴重環(huán)保事故破壞生態(tài)且面臨巨額罰款，質(zhì)量事故損害企業(yè)聲譽 。這些事故都會嚴重阻礙智能車間申報與后續(xù)發(fā)展 。例如，一家化工企業(yè)若三年內(nèi)發(fā)生重大安全爆炸事故，顯然不符合申報要求 。

　　(三)車間建設(shè)與運營狀態(tài)

　　1、申報的車間需已建成并正常投產(chǎn)使用 。這表明車間的基礎(chǔ)設(shè)施搭建、設(shè)備安裝調(diào)試、人員配備培訓等工作均已完成，且能穩(wěn)定運行，生產(chǎn)出符合質(zhì)量標準的產(chǎn)品 。只有處于正常投產(chǎn)狀態(tài)的車間，才能真實展現(xiàn)其智能化水平與實際效益 。例如，一家汽車零部件智能生產(chǎn)車間，設(shè)備安裝完畢后經(jīng)過試生產(chǎn)，各項工藝參數(shù)穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量達標，此時才滿足申報的基本前提 。

　　2、已獲省級智能車間稱號的車間不參與市級智能車間的申報 。這一規(guī)定旨在鼓勵更多未獲省級稱號的車間積極參與市級申報，擴大智能車間建設(shè)的覆蓋面，讓更多企業(yè)有機會通過市級智能車間建設(shè)提升智能化水平 。已獲得省級榮譽的車間可專注于深化智能化應(yīng)用，向更高水平邁進，為行業(yè)樹立更高標桿 。

　　(四)產(chǎn)業(yè)方向

　　1、重點培育物聯(lián)網(wǎng)、集成電路、高端紡織服裝、高端裝備、高端軟件(軟件及信息服務(wù))、節(jié)能環(huán)保、特鋼、高分子材料、電子新材料、電子元器件、新能源、汽車及零部件(含新能源汽車)、云計算和大數(shù)據(jù)、“兩機” 產(chǎn)業(yè)(航空發(fā)動機及燃氣輪機)、生物醫(yī)藥和醫(yī)療器械(材)、高技術(shù)船舶和海工裝備等 16 個先進制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)企業(yè) 。這些產(chǎn)業(yè)是無錫市制造業(yè)的重點發(fā)展方向，推動這些產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)建設(shè)智能車間，有助于提升產(chǎn)業(yè)整體競爭力，促進產(chǎn)業(yè)集群化、高端化發(fā)展 。例如，在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中，智能車間建設(shè)可加速物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的應(yīng)用，實現(xiàn)設(shè)備互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)實時采集與分析，提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品智能化水平 。

　　2、以及 5G 產(chǎn)業(yè)、人工智能、石墨烯、增材制造等未來產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè) 。未來產(chǎn)業(yè)代表著科技發(fā)展的前沿趨勢，鼓勵這些產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)建設(shè)智能車間，能搶占未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點，培育新的經(jīng)濟增長點 。例如，人工智能產(chǎn)業(yè)的智能車間可利用人工智能技術(shù)實現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能決策、質(zhì)量檢測的智能化，推動人工智能技術(shù)與制造業(yè)深度融合 。

　　(五)加分項

　　1、獲得兩化融合管理體系貫標評定、智能制造能力成熟度評價等證書的企業(yè)優(yōu)先 。兩化融合管理體系貫標評定體現(xiàn)企業(yè)在信息化與工業(yè)化融合方面的成效，這類企業(yè)在智能車間建設(shè)中，能更好地將信息技術(shù)融入生產(chǎn)、管理等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)生產(chǎn)流程的數(shù)字化、智能化 。智能制造能力成熟度評價證書反映企業(yè)在智能制造方面的成熟度水平，成熟度高的企業(yè)在智能車間規(guī)劃、建設(shè)與運營上更具經(jīng)驗和優(yōu)勢 。例如，一家獲得智能制造能力成熟度三級評價的企業(yè)，在智能車間設(shè)備選型、系統(tǒng)集成等方面會有更科學合理的方案，相比未獲得評價的企業(yè)，在申報中更具競爭力 。

　　二、智能車間建設(shè)條件

　　(一)設(shè)備與技術(shù)應(yīng)用

　　1、自動化生產(chǎn)線、機器人等自動化、智能化生產(chǎn)、試驗、檢測等設(shè)備臺套(產(chǎn)線)數(shù)占車間設(shè)備臺套(產(chǎn)線)數(shù)比例不低于 70% 。這要求車間大量采用先進的智能裝備，構(gòu)建高度自動化、智能化的生產(chǎn)體系 。例如，在電子制造車間，通過引入自動化貼片生產(chǎn)線、工業(yè)機器人進行插件作業(yè)，可大幅提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性 。大量智能設(shè)備的應(yīng)用，還能降低人工成本，減少人為因素對生產(chǎn)的干擾 。

　　2、車間內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)占設(shè)備總量的比例不低于 70% 。借助工業(yè)以太網(wǎng)、工業(yè)無線等技術(shù)，實現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備的互聯(lián)互通，讓設(shè)備之間能夠?qū)崟r傳輸數(shù)據(jù) 。通過設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，可對設(shè)備運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控，采集設(shè)備運行數(shù)據(jù)，為設(shè)備維護、生產(chǎn)調(diào)度提供數(shù)據(jù)支持 。比如，在機械加工車間，通過設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，可實時掌握每臺機床的運行參數(shù)、加工進度等信息，一旦設(shè)備出現(xiàn)異常，能及時發(fā)現(xiàn)并處理，避免生產(chǎn)中斷 。

　　3、車間產(chǎn)品采用智能化設(shè)計手段或先進的信息化設(shè)計系統(tǒng)，優(yōu)化加工參數(shù)和工藝流程 。利用數(shù)字化三維設(shè)計與工藝設(shè)計軟件進行產(chǎn)品、工藝設(shè)計與仿真，通過虛擬樣機、數(shù)字化虛擬工廠等方式進行驗證與優(yōu)化 。建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)產(chǎn)品多配置管理、研發(fā)項目管理以及產(chǎn)品設(shè)計、工藝數(shù)據(jù)的集成管理 。例如，汽車制造企業(yè)在設(shè)計新款車型時，運用數(shù)字化設(shè)計軟件進行整車建模、虛擬裝配，通過仿真分析優(yōu)化設(shè)計方案，縮短研發(fā)周期，提高產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量 。

　　(二)生產(chǎn)管理智能化

　　1、建立制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)，實現(xiàn)生產(chǎn)計劃管理、生產(chǎn)過程控制、產(chǎn)品質(zhì)量管理、車間庫存管理、項目看板管理智能化，提高企業(yè)制造執(zhí)行能力 。在生產(chǎn)計劃管理方面，通過高級計劃與排產(chǎn)系統(tǒng)(APS)，綜合考慮訂單需求、設(shè)備產(chǎn)能、物料庫存等因素，實現(xiàn)集中排程、可視化調(diào)度，及時準確掌握生產(chǎn)信息，應(yīng)用多種算法提高生產(chǎn)排程效率，全面適應(yīng)多品種、小批量的訂單需求，實現(xiàn)柔性生產(chǎn) 。例如，服裝制造企業(yè)利用 APS 系統(tǒng)，根據(jù)不同款式服裝訂單的交貨期、面料庫存、設(shè)備可用情況等，制定最優(yōu)生產(chǎn)計劃，合理安排生產(chǎn)資源 。

　　2、生產(chǎn)作業(yè)數(shù)字化，生產(chǎn)任務(wù)基于生產(chǎn)計劃自動生成，并傳送至制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)生產(chǎn)采集終端，系統(tǒng)自動接收生產(chǎn)工單 。工人可通過制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)生產(chǎn)采集終端查詢圖紙、工藝標準等技術(shù)文件及物料清單(BOM)信息，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的數(shù)字化管控 。在電子裝配車間，工人通過終端接收生產(chǎn)任務(wù)，查看裝配圖紙與物料清單，按標準工藝進行操作，提高生產(chǎn)準確性與效率 。

　　3、過程質(zhì)量可追溯，建立數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)，通過條形碼、二維碼或無線射頻識別(RFID)卡等識別技術(shù)，可查看每個產(chǎn)品生產(chǎn)過程的訂單信息、報工信息、批次號、工作中心、設(shè)備信息、人員信息，實現(xiàn)生產(chǎn)工序數(shù)據(jù)跟蹤，產(chǎn)品檔案可按批次進行生產(chǎn)過程和使用物料的追溯 。自動采集質(zhì)量檢測設(shè)備參數(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量實現(xiàn)在線自動檢測、報警和診斷分析，提升質(zhì)量檢驗效率與準確率 。生產(chǎn)過程的質(zhì)量數(shù)據(jù)實時更新，統(tǒng)計過程控制(SPC)自動生成，實現(xiàn)質(zhì)量全程追溯 。以食品生產(chǎn)車間為例，消費者通過掃描產(chǎn)品二維碼，可獲取產(chǎn)品從原材料采購、生產(chǎn)加工到成品出廠的全流程信息，企業(yè)也能通過追溯系統(tǒng)快速定位質(zhì)量問題根源 。

　　4、生產(chǎn)設(shè)備自管理，設(shè)備臺賬、點檢、保養(yǎng)、維修等管理實現(xiàn)數(shù)字化 。通過傳感器采集設(shè)備的相關(guān)工藝參數(shù)，自動在線監(jiān)測設(shè)備工作狀態(tài)，實現(xiàn)在線數(shù)據(jù)處理和分析判斷，及時進行設(shè)備故障自動報警和預診斷，部分設(shè)備可自動調(diào)試修復 。設(shè)備綜合效率(OEE)自動生成，企業(yè)可根據(jù) OEE 數(shù)據(jù)分析設(shè)備運行效率，優(yōu)化設(shè)備維護計劃與生產(chǎn)安排 。例如，在自動化流水生產(chǎn)線上，設(shè)備傳感器實時采集設(shè)備轉(zhuǎn)速、溫度等參數(shù)，系統(tǒng)根據(jù)數(shù)據(jù)分析設(shè)備健康狀況，提前安排維護，保障生產(chǎn)線穩(wěn)定運行 。

　　5、生產(chǎn)管理透明化，可視化系統(tǒng)實時呈現(xiàn)包含生產(chǎn)狀況(生產(chǎn)數(shù)、生產(chǎn)效率、訂單總數(shù)、完成率)、品質(zhì)狀況(生產(chǎn)數(shù)中的不良數(shù)、不良率)、設(shè)備狀況等生產(chǎn)數(shù)據(jù) 。生產(chǎn)加工進度通過各種報表、圖表形式展示，直觀有效地反映生產(chǎn)狀況及品質(zhì)狀況 。企業(yè)管理者可通過可視化系統(tǒng)，實時掌握車間生產(chǎn)動態(tài)，及時做出決策 。比如，在液晶面板制造車間，管理者通過可視化大屏，能清晰看到各條生產(chǎn)線的生產(chǎn)進度、產(chǎn)品良率以及設(shè)備運行狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)問題可迅速協(xié)調(diào)解決 。

　　(三)物流與能源管理

　　1、物流配送智能化，基于條形碼、二維碼、無線射頻識別(RFID)等識別技術(shù)實現(xiàn)自動出入庫管理，實現(xiàn)倉儲配送與生產(chǎn)計劃、制造執(zhí)行以及企業(yè)資源管理等業(yè)務(wù)的集成 。能夠基于生產(chǎn)線實際生產(chǎn)情況拉動物料配送，根據(jù)客戶和產(chǎn)品需求調(diào)整目標庫存水平 。在汽車零部件制造車間，利用 AGV(自動導引車)結(jié)合 RFID 技術(shù)，實現(xiàn)原材料、零部件的自動配送，提高物流配送效率，減少庫存積壓 。

　　2、建立能源綜合管理監(jiān)測系統(tǒng)，主要耗能設(shè)備實現(xiàn)實時監(jiān)測與控制 。建立產(chǎn)耗預測模型，水、電、氣(汽)、煤、油以及物料等消耗實現(xiàn)實時監(jiān)控、自動分析，實現(xiàn)能源資源的優(yōu)化調(diào)度、平衡預測和有效管理 。例如，鋼鐵企業(yè)通過能源管理系統(tǒng)，實時監(jiān)測高爐、轉(zhuǎn)爐等主要耗能設(shè)備的能耗數(shù)據(jù)，根據(jù)生產(chǎn)計劃與能耗預測，優(yōu)化能源分配，降低能源消耗成本 。

　　(四)信息技術(shù)融合

　　1、采用工業(yè)以太網(wǎng)、工業(yè)無線等技術(shù)，實現(xiàn)生產(chǎn)裝備、傳感器、控制系統(tǒng)與管理系統(tǒng)等的互聯(lián)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集、流轉(zhuǎn)和處理 。利用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實現(xiàn)與工廠內(nèi)、外網(wǎng)的互聯(lián)互通，支持內(nèi)、外網(wǎng)業(yè)務(wù)協(xié)同 。采用各類標識技術(shù)自動識別原材料、在制品、工序、產(chǎn)品等對象，在倉儲、生產(chǎn)過程中實現(xiàn)自動信息采集與處理，通過與國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析系統(tǒng)對接，實現(xiàn)對產(chǎn)品全生命周期管理 。例如，在智能家居制造企業(yè)，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將生產(chǎn)設(shè)備、傳感器、管理系統(tǒng)連接，實現(xiàn)從原材料采購、生產(chǎn)加工到產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)的全流程信息貫通，消費者可通過產(chǎn)品標識查詢產(chǎn)品生產(chǎn)信息與使用說明 。

　　2、在工廠內(nèi)部建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，或利用公眾網(wǎng)絡(luò)上的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的集成、分析和挖掘，支撐智能化生產(chǎn)、個性化定制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、服務(wù)化延伸等應(yīng)用 。例如，一些服裝制造企業(yè)利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，收集消費者個性化需求數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)分析實現(xiàn)服裝的個性化定制生產(chǎn)，同時與上下游企業(yè)協(xié)同，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理 。

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